當(dāng)前,電動(dòng)自行車已成為消費(fèi)者日常生活的重要交通工具,我國(guó)既是電動(dòng)自行車的生產(chǎn)大國(guó),也是電動(dòng)自行車的使用大國(guó)。目前我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已經(jīng)超過(guò)3.5億輛,2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬(wàn)輛。電動(dòng)自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)自行車品牌發(fā)布的電動(dòng)自行車新車型中,配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過(guò)20%。
《技術(shù)規(guī)范》從單體電池和電池組兩個(gè)層面規(guī)定了適用于《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761)的電動(dòng)自行車用鋰電池的安全要求和試驗(yàn)方法。其中單體電池方面主要考慮了過(guò)充電、過(guò)放電、外部短路、熱濫用、針刺、標(biāo)志6項(xiàng)安全要求;電池組主要考慮了電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等7個(gè)方面22項(xiàng)安全要求。
《技術(shù)規(guī)范》作為電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)規(guī)范電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平具有重要意義,將促進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)健康有序發(fā)展。
工業(yè)和信息化部一直以來(lái)高度重視電動(dòng)自行車及鋰離子蓄電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,本著人民至上、生命至上的原則,通過(guò)不斷健全標(biāo)準(zhǔn)體系、開展關(guān)鍵指標(biāo)研究和試驗(yàn)驗(yàn)證等,持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池產(chǎn)品安全水平的提升。下一步,工業(yè)和信息化部將會(huì)同有關(guān)部門面向電動(dòng)自行車及鋰離子蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)經(jīng)銷商,系統(tǒng)組織開展《技術(shù)規(guī)范》宣貫培訓(xùn),同時(shí)加大標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度,引導(dǎo)和督促相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照《技術(shù)規(guī)范》要求生產(chǎn),推動(dòng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有效執(zhí)行、產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠。